Questão 65 — ENEM 2018Caderno azul · 1º Dia
Os portos sempre foram respostas ao comércio praticado em grande volume, que se dá via marítima,
lacustre e fluvial, e sofreram adaptações, ou modernizações, de acordo com um conjunto de fatores
que vão desde a sua localização privilegiada frente a extensas hinterlândias, passando por sua conectividade
com modernas redes de transportes que garantam acessibilidade, associados, no atual momento, à
tecnologia, que os transformam em pontas de lança de uma economia globalizada que comprime o tempo em
nome da produtividade e da competitividade.
ROCHA NETO, J. M.; CRAVIDÃO, F. D. Portos no contexto do meio técnico.
Mercator, n. 2, maio-ago. 2014 (adaptado).
Uma mudança que permitiu aos portos adequarem-se às novas necessidades comerciais apontadas no
texto foi a
Alternativas
Resolução
Ficha da Questão
- Matérias Necessárias: Geografia → logística; globalização; portos contemporâneos
- Nível: Fácil — reconhecer a principal inovação do transporte marítimo
- Tema/Habilidade: Identificação de adaptações portuárias à globalização
- Gabarito: A
Passo 1 — Leitura Estratégica do Comando
- Comando reformulado: "Que mudança permitiu aos portos se adaptarem à globalização?"
- Palavras-chave decisivas: economia globalizada, comprime o tempo, produtividade e competitividade
- Armadilha típica: marcar "compactação de estocagem" (B) ou "burocratização" (C) — opostos à modernização.
- O que a resposta precisa demonstrar: a conteinerização é a inovação logística central.
Passo 2 — Mapa de Conceitos Essenciais
- Contêiner (Malcolm McLean, 1956): padronização da carga que revolucionou o transporte marítimo.
- Vantagens: velocidade, intermodalidade, segurança, eficiência.
- Efeito na globalização: barateamento e aceleração do comércio.
Passo 3 — Decodificação do Enunciado
- Evidência 1: "tecnologia... pontas de lança de uma economia globalizada" → modernização tecnológica.
- Evidência 2: "comprime o tempo em nome da produtividade" → aceleração.
- Síntese: conteinerização.
Passo 4 — Resolução Completa
Subpasso 4.1 — Identificar a inovação
Contêineres padronizados + intermodalidade = adaptação central.
Subpasso 4.2 — Casar com alternativa
"Intensificação do uso de contêineres" é a inovação logística.
Subpasso 4.3 — Verificação
As outras opções descrevem contramovimentos (compactar estocagem, burocratizar, reduzir profundidade, tirar especialização).
Passo 5 — Análise Crítica de Todas as Alternativas
A) intensificação do uso de contêineres. ✅ Correta.
B) compactação das áreas de estocagem. ❌ Portos modernos ampliam áreas.
C) burocratização dos serviços de alfândega. ❌ Portos buscam desburocratizar.
D) redução da profundidade dos atracadouros. ❌ Portos globais aprofundam para navios maiores.
E) superação da especialização dos cargueiros. ❌ Cargueiros são cada vez mais especializados.
Gabarito: A
Passo 6 — Conclusão, Generalização e Dica de Prova
- Reafirmação do gabarito: contêineres = inovação que acelera o comércio global.
- Padrão de cobrança: logística portuária é tema constante na geografia.
- Generalização: modernização portuária sempre envolve padronização e intermodalidade.
- Dica de eliminação rápida: descarte opções que sugiram retrocesso (burocratizar, reduzir, compactar).